2021款 純電馭享版?馬自達(dá)CX-30 EV空間舒適嗎?馬自達(dá)CX-30 EV購車手冊
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30 EV配置高嗎 | 獲取底價 |
從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看,SUV無疑成為了國內(nèi)市場的寵兒,它優(yōu)良的通過性和出色的空間表現(xiàn)一直為人稱道。在這其中,小型SUV不僅有著相對更加親民的價格,而且實用的空間也足以滿足我們大多數(shù)人的日常家用。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)CX-30 EV(詢底價|查參配)。
該車采用了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。
馬自達(dá)CX-30 EV后排空間夠用,能滿足日常出行需求。同時,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)CX-30 EV后備廂空間表現(xiàn)還可以,旅途出行有大件物品的話,可以放倒后排座椅,滿足日常使用不成問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,馬自達(dá)CX-30 EV標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動等配置。后排座椅方面,馬自達(dá)CX-30 EV后排空間夠用,能滿足日常出行需求?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2021款 純電馭享版?馬自達(dá)CX-30 EV空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 純電馭享版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@車車車車111說道:“車內(nèi)空間的設(shè)計布局不錯,空間感強,坐在車內(nèi)也有很寬敞的享受感,儲物空間還是比較充足的,經(jīng)常需要出差,放行李箱后的空間也很好,有余,后備箱容積可以。”
網(wǎng)友@aaaaa163說道:“但是有一個問題就是后備箱的容積就是比較小,對于我這種日常使用來說的話還是比較受限制的,最慘的就是我還是很喜歡把東西放到后備箱里的人,但是好在就是前面乘坐的空間還是比較大的,像杯架的小細(xì)節(jié)設(shè)計就是很人性化,對于拉手剎這個操作就是比較方便。”
網(wǎng)友@qdrunya說道:“在小型SUV里面算是很出色的大小,車內(nèi)空間分配的很好,前后排座椅之間的間隔足夠大,坐起來很舒服。但是不合理的地方也是存在的,主要也是因為車子的后備箱,我覺得它的容積是挺大的,但是它的開口和他的容積不匹配,如果放一些大件的東西的話還是有一些吃力的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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