隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　中控屏尺寸為10.2英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還標(biāo)配了CarPlay、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了牽引力控制、定速巡航、車載空氣凈化器等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、不可開啟全景天窗、自動(dòng)駐車等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?2022款 自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 200PS 家庭版 5座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kenancn2002說(shuō)道：“這款車坐姿較高，而且座椅軟硬適中，老婆說(shuō)非常舒服，她說(shuō)比她的mini舒服幾個(gè)級(jí)別了，反正個(gè)人感覺比X3舒服。NVH做的非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@y0n說(shuō)道：“比較安靜，只有胎噪和風(fēng)噪，避震不算軟”

網(wǎng)友@鄭州的冬季說(shuō)道：“所有的按鍵都和智能手機(jī)都是一樣，減少了按鈕按鍵的使用之后，響應(yīng)速度快科技感強(qiáng)。增加了這些木紋的裝飾之后豪華感倍增換擋方式不再是旋鈕式”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）