有些人會(huì)覺(jué)得，微型車(chē)的空間總難令人滿意。但有的廠家并不這么認(rèn)為，他們的設(shè)計(jì)師在有限的尺寸中，仍然能設(shè)計(jì)出實(shí)用的儲(chǔ)物空間，這對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)代步車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的驚喜。如果你想買(mǎi)一輛微型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）。

　　該車(chē)配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star后備廂空間勉強(qiáng)滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說(shuō)像買(mǎi)個(gè)菜這樣的問(wèn)題不大。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。接下來(lái)看下配置，奔奔E-Star配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、胎壓顯示、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔奔E-Star?2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@mh990說(shuō)道：“座椅高低不合適，方向盤(pán)太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@顯微加密線說(shuō)道：“同級(jí)車(chē)?yán)锟臻g算可以吧，我身高170坐在里面也不覺(jué)得擁擠，前排座椅的空間還是比較寬大的，而且座椅坐起來(lái)也比較舒服，后排空間乘坐基本上也夠用，偶爾應(yīng)急坐一下也沒(méi)問(wèn)題，坐兩個(gè)成年人空間還是很富裕的，乘坐空間：我身高170坐在駕駛室里也不覺(jué)得空間局促，前排的空間還是很寬大的，駕駛和乘坐感都挺好 儲(chǔ)物空間：處于空間非常多，門(mén)板中空上都有，一些比較小的東西也都有地方放，不至讓我的車(chē)看起來(lái)比較凌亂”

網(wǎng)友@咪咪眼兒說(shuō)道：“就是覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一種跳動(dòng)感，車(chē)速快了的時(shí)候比較明顯一點(diǎn)，慢了的話就不是很明顯，也在可以接受的范圍內(nèi)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）