創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們也可以從汽車(chē)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款MPV，瑞風(fēng)M4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/65 R16。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，瑞風(fēng)M4標(biāo)配了胎壓顯示、剎車(chē)輔助，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。后排座椅方面，瑞風(fēng)M4第二排的空間表現(xiàn)符合這個(gè)定位車(chē)型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實(shí)用。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

瑞風(fēng)M4?2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@極光照明說(shuō)道：“外觀很時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)很漂亮，前臉設(shè)計(jì)比較有感覺(jué)，整車(chē)非常漂亮，是這部成功之處”

網(wǎng)友@firloo說(shuō)道：“這個(gè)絕對(duì)是很贊的，外觀既有大氣感又顯得很時(shí)尚，男女老少都能開(kāi)?！?/p>

網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“前格柵我感覺(jué)好看，尾部設(shè)計(jì)感覺(jué)還行，四個(gè)輪轂，很有個(gè)性，很好看”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）