隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奧德賽（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為35.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧德賽中控屏尺寸是10.1英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、雙側(cè)電動側(cè)滑門、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，奧德賽第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。功能配置方面，奧德賽配備了雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備廂、前排手機無線充電、CarLife、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版?奧德賽內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@nicolss說道：“隔音減震都有待改進(jìn)，不過還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@江亮說道：“舒適度挺高，座倚挺舒服，包裹性強，滿意！?。　?/p>

網(wǎng)友@csc173說道：“舒適性還可以，座椅的舒適性還不錯，坐起來軟硬適中，支撐和包裹也還行，三排的空間也還可以，坐起來不拘束，隔音性能要差一些，對舒適還是有一些影像的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）