五菱NanoEV?2021款 熱愛款配置好不好?五菱NanoEV購車手冊
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外觀 | 2021款?五菱NanoEV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?五菱NanoEV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?五菱NanoEV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?五菱NanoEV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?五菱NanoEV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?五菱NanoEV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?五菱NanoEV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?五菱NanoEV配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具,想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定,10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的,不少車企都會(huì)提高車型的配置豐富度來提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。今天為大家介紹的是五菱NanoEV(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
五菱NanoEV雙輻式方向盤采用了塑料材質(zhì),看起來非常一般。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。同時(shí),五菱NanoEV還配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。
這款車配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,五菱NanoEV的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。配置方面,五菱NanoEV標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
五菱NanoEV?2021款 熱愛款配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 熱愛款針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@feimu0212說道:“中控臺(tái)還行,值得深入改造。”
網(wǎng)友@ghghjghjghjgh說道:“別看它那么小的車身,但你打開車門看到它的內(nèi)部構(gòu)造,你絕對(duì)會(huì)大吃一驚??梢哉f是,麻雀雖小五臟俱全。”
網(wǎng)友@ghghjghjghjgh說道:“這車開起來還是很穩(wěn)的,至少對(duì)我來說是可以輕松駕馭的,沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,在加上他的車身小巧靈活,,就算是女生也可以用一只手操控它,不過考慮到安全問題,上路的時(shí)候還是用兩只手操控吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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