對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是昂科威（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　昂科威前臉看上去頗具精致的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，為整車提升了一定的檔次。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，昂科威標(biāo)配了主動(dòng)降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、流媒體后視鏡、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。昂科威的前臉簡約十足，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0T?昂科威?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@浪子2865說道：“動(dòng)力感覺剛剛好，車子特別的沉穩(wěn)，起步的時(shí)候會(huì)感覺挺輕快的，而且在超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的反映也很迅速，動(dòng)力還可以?！?/p>

網(wǎng)友@yguihu說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來動(dòng)力充沛，加速時(shí)會(huì)有種舒適的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@笨笨上路說道：“操控也挺不錯(cuò)的，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車調(diào)校靈敏，底盤也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模咚偕祥_起來不會(huì)發(fā)飄?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）