緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳A級(jí)搭載的是可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。來到后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2022款 A 200 時(shí)尚型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 A 200 時(shí)尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sh_acct_yangxm說道：“目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好?！?/p>

網(wǎng)友@┍﹎蒓潶色℡說道：“舒適度可以，因?yàn)榭臻g好，濾震過得去吧，座椅有些偏硬，不過個(gè)人喜好，要是太軟的話，長時(shí)間坐著會(huì)有些累?！?/p>

網(wǎng)友@威達(dá)仕說道：“這款車的舒適度很高，畢竟我只是當(dāng)做代步車來開的，也沒有太大的要求，已經(jīng)很滿足了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）