【太平洋汽車網(wǎng) 源城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】思域（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)源城區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，思域目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

?河源深業(yè)東風(fēng)本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓0.50萬 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.50萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI 14.59萬 ↓0.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.50萬 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　思域單幅式中網(wǎng)輔以飾條，極具視覺沖擊力，配合年輕的車頭，提升了整車的檔次。

　　這款車車身長寬高4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　思域內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色仿木紋飾條，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　思域配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@汪紅說道：“外觀c柱整體拉的過低導(dǎo)致后排看見乘坐壓抑”

網(wǎng)友@wx47978470說道：“座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，”

網(wǎng)友@一帆fs說道：“空間挺好，符合尺寸的水準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）