續(xù)航700公里 零跑中大型純電動(dòng)轎車(chē)C01預(yù)告
作為新車(chē)中比較低調(diào)的車(chē)企,零跑的存在感遠(yuǎn)不如韋小立,但說(shuō)到性?xún)r(jià)比,零跑絕對(duì)榜上有名,比如去年發(fā)布的零跑C11(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是典型。
2月25日,零跑汽車(chē)發(fā)布了旗下全新車(chē)型C01的預(yù)告圖,從中我們可以一窺該車(chē)的細(xì)節(jié)。
據(jù)稱(chēng),官方新車(chē)將定位為“5米車(chē)長(zhǎng)”的中大型純電動(dòng)汽車(chē),也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車(chē),“3秒級(jí)”0-100km/h plus容量,綜合續(xù)駛里程700km。
據(jù)悉,新車(chē)將于2022年第二季度正式發(fā)布。
從曝光預(yù)告來(lái)看,零跑C01(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的整車(chē)造型采用了大量的弧線(xiàn),前大燈采用貫穿式設(shè)計(jì),LED日間行車(chē)燈呈現(xiàn)出一定家族特征的三段式造型。
新車(chē)側(cè)面線(xiàn)條非常流暢,采用無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手,配合后滑式,整個(gè)車(chē)身非常運(yùn)動(dòng)。不僅如此,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226Cd,足以算得上優(yōu)秀。
尾燈組設(shè)計(jì)和大燈組相互呼應(yīng),中央LEAPMOTOR的英文logo可以同步點(diǎn)亮,一定程度上可以增強(qiáng)辨識(shí)度。
值得注意的是,C01將是Zero Run首款采用CTC(Cell To Chassis)技術(shù)的車(chē)型,官方稱(chēng)是將電池組和底盤(pán)整合在一起,以提高電池的抗沖擊性和車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度。
該車(chē)將配備90千瓦時(shí)電池組,綜合續(xù)航里程700公里。
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