電動四驅(qū)越野受得了么?解讀Jeep全新4xe
Jeep不再僅僅是“四驅(qū)”汽車的制造商,因為前身Jeep并不少見,所以形容有些無奈也是現(xiàn)實。畢竟真正具備越野屬性的車型越來越少了。同時,在更加嚴(yán)格的環(huán)保政策影響下,Jeep只能尋找新的解決方案。在大部分品牌嘗試插電式混動和純電動四驅(qū)車型后,Jeep 4xe自由俠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和指南者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型已經(jīng)開始在海外上市銷售,起價3.85萬歐元(約合32萬元人民幣)。
4x4就是大家熟悉的Jeep,小朋友會驕傲的說出算術(shù)結(jié)果。如果有數(shù)據(jù)支持,相信前輪驅(qū)動在國產(chǎn)Jeep車型中更受歡迎。Jeep的看家本領(lǐng)毋庸置疑,還擁有多種力度級別的四驅(qū)系統(tǒng)?,F(xiàn)在改成用4xe示人了,那個時候,還是不適合。
Jeep 4xe是插電式混合動力4x4的標(biāo)志,也是品牌電氣化改革的技術(shù)成果。在歐洲率先推出,也有國產(chǎn)的可能。可以實現(xiàn)100%純電驅(qū)動。在混動模式下,綜合油耗僅為2升,二氧化碳排放量可降低50 g/km。
Jeep品牌在牧人(jk)時代就已經(jīng)嘗試了新能源方向的解決方案,集團(tuán)首次將其應(yīng)用于克萊斯勒Grand捷龍插電式車型,統(tǒng)帥/統(tǒng)帥phev也是國產(chǎn)。不同的是,之前是匹配e-cvt變速箱的兩驅(qū)車型,Jeep 4xe實現(xiàn)了四驅(qū)。
Jeep 4xe自由俠和指南者基于1.3t汽油發(fā)動機(jī),雙電機(jī)和鋰離子電池,電池容量11.4kwh,電機(jī)功率60馬力。6速自動變速器負(fù)責(zé)動力傳遞。兩臺電機(jī)中的一臺作為內(nèi)燃機(jī)混光系統(tǒng)的輔助動力源,另一臺負(fù)責(zé)后輪軸的動力輸出,從而實現(xiàn)eawd狀態(tài)。
根據(jù)車輛配置不同,目前車輛最大綜合功率可達(dá)240馬力,百公里加速可在7.5秒內(nèi)完成,車輛續(xù)航50公里,車輛最高時速130公里。
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