采用“方界美學(xué)”設(shè)計(jì) 觀(guān)致7正式亮相
7月27日,觀(guān)致緊湊型SUV觀(guān)致7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式亮相。新車(chē)外觀(guān)采用“方美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,新車(chē)將于今年下半年上市,目前新車(chē)已經(jīng)正式下線(xiàn)。
外觀(guān)方面,作為首款采用“方美學(xué)”設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車(chē),整車(chē)設(shè)計(jì)更加大膽成熟,彰顯了觀(guān)致汽車(chē)大氣、穩(wěn)重、致遠(yuǎn)的設(shè)計(jì)自信;大嘴進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌matrix家族中網(wǎng)設(shè)計(jì),看起來(lái)更加大氣;兩側(cè)l型日間行車(chē)燈給前臉帶來(lái)更多的設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。此外,新車(chē)的引擎蓋有明顯的凸起,進(jìn)一步凸顯了新車(chē)的力量感。
觀(guān)致汽車(chē)設(shè)計(jì)副總裁龔鳳友表示:“簡(jiǎn)約是最強(qiáng)大的語(yǔ)言。經(jīng)典的魅力是自然的純粹表達(dá)。關(guān)子的7波狀造型剛勁飽滿(mǎn),剛?cè)岵?jì),起伏有致,顯示出石面的恢弘氣勢(shì)。家族式的方杰鋒前臉和尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,打造了觀(guān)致犀利的審美觀(guān),顛覆了動(dòng)靜之間的想象,出彩?!?/p>
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用溜背式設(shè)計(jì),線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,逐漸上揚(yáng)的側(cè)面腰線(xiàn)為新車(chē)營(yíng)造出類(lèi)似于轎跑SUV的造型效果,動(dòng)感十足;尾部,新車(chē)層次感豐富。同樣,L型尾燈設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng),使整車(chē)風(fēng)格統(tǒng)一。
內(nèi)飾方面,新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于海岸線(xiàn)。上部中控層全部采用真皮包裹,并配以貫穿空出風(fēng)口和金屬裝飾板,不僅大大提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感,辨識(shí)度也很高。不過(guò)開(kāi)放式中控臺(tái)搭配14.6寸超大中控屏,簡(jiǎn)潔大氣;三輻運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán),配合懸浮式液晶儀表盤(pán)和電子換擋桿,給內(nèi)飾空室?guī)?lái)更多科技感。
動(dòng)力方面,觀(guān)致7將提供1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率204馬力(150千瓦),峰值扭矩280n·m;;后者最大功率231馬力(170 kW),峰值扭矩300N·m。
總結(jié):
或許接觸過(guò)觀(guān)致汽車(chē)的人都會(huì)對(duì)觀(guān)致汽車(chē)有一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。如果說(shuō)目前高端自主品牌是主流,那么觀(guān)致汽車(chē)早在2007年就已經(jīng)開(kāi)始走高端路線(xiàn),由歐洲團(tuán)隊(duì)打造的觀(guān)致汽車(chē),一出生就有著非常高的起點(diǎn)。無(wú)論是觀(guān)致3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是觀(guān)致5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),產(chǎn)品質(zhì)量都沒(méi)得說(shuō)。然而尷尬的是,觀(guān)致汽車(chē)從14年開(kāi)始銷(xiāo)量就一直不溫不火,這也是
接手觀(guān)致的寶能,至今沒(méi)有推出過(guò)新車(chē)。也許觀(guān)致7對(duì)于觀(guān)致品牌來(lái)說(shuō)只是一個(gè)系列產(chǎn)品,但對(duì)于寶能來(lái)說(shuō)卻是三年的創(chuàng)舉。觀(guān)致7未來(lái)能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),迎來(lái)新時(shí)代?結(jié)果要等上市后才能知道。
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