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近期新能源增長(zhǎng)勢(shì)頭猛烈 四款純電EV車型

2022-03-31 10:27:07 作者:zhangwenbin

新能源純電動(dòng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)上不僅有傳統(tǒng)車企,還有新的動(dòng)力品牌。成都車展成功舉辦后,很多企業(yè)都選擇在8月份上市自己的新品,既有傳統(tǒng)品牌,也有新勢(shì)力的熱血。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x了四款月中上市的新能源車型,看看有沒有你喜歡的。

吉利幾何C

官方售價(jià):12.98-18.28萬元

亮點(diǎn):真續(xù)航和真保值兩大痛點(diǎn)。

幾何C基于吉利GE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的純電動(dòng)專屬平臺(tái)。是幾何首款SUV車型,定位為緊湊型純電動(dòng)SUV。新車于8月7日正式上市,售價(jià)區(qū)間為12.98-18.28萬元。c幾何還在業(yè)內(nèi)首次正式做出整車保值回購(gòu)承諾,可按照補(bǔ)貼后的指導(dǎo)價(jià),2年內(nèi)7折直接返現(xiàn),解決純電動(dòng)用戶的殘值焦慮。

外觀方面,前臉幾何C延續(xù)了幾何車“移動(dòng)多維生活”的設(shè)計(jì)理念,封閉式進(jìn)氣格柵中間鑲嵌幾何LOGO,彰顯身份。兩側(cè)的“直列式”LED大燈,點(diǎn)亮后耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼奪目,提高了整車的識(shí)別效果。下圍是貫穿式的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)的進(jìn)氣口類似于跑車的進(jìn)氣口,既能減少風(fēng)阻,又能幫助前輪散熱,提高車輛的整體性能。

車身側(cè)面,一條從前蓋直接延伸到尾部的強(qiáng)勁而有穿透力的腰線,側(cè)門和隱藏式門把手上有上升趨勢(shì)的腰線,都是為了減少風(fēng)阻,讓車身側(cè)面還是很動(dòng)感的。

車尾采用一體式懸浮車頂,貫穿式LED尾燈。燈體長(zhǎng)1.2米,內(nèi)含216個(gè)LED光源,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。周圍都是黑化處理。使尾部整體造型兼具運(yùn)動(dòng)感和科技感。

豪華配置上,幾何C配備HUD投影數(shù)字平視顯示系統(tǒng),7英寸投影顯示,與12.3英寸觸摸屏、MINI查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)儀表三屏互聯(lián),可將車速、導(dǎo)航、指示燈等重要信息投射到駕駛員視角,保障行車安全。

c幾何中控面板和中央通道也呈現(xiàn)出許多多邊形的幾何圖案,視覺效果看起來非常前衛(wèi)。從里到外依次是無線充電面板、觸摸面板、旋轉(zhuǎn)檔、汽車啟動(dòng)按鈕、P檔、汽車鑰匙。右邊是儲(chǔ)物盒。

  動(dòng)力方面,新車搭載來自于日本電產(chǎn)的電機(jī),最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。搭載70kWh、183.23Wh/kg高密度大容量電池包,提供NEDC續(xù)航里程400km和550km的兩種續(xù)航版本車型。 1234下一頁(yè)閱讀全文

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