小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何。

　　帕薩特三輻式方向盤采用塑料材質，質感看起來有些一般。

　　帕薩特儀表運用了單圓環(huán)式的設計，配備了8英寸的屏幕，設計很有特點。

　　帕薩特中控屏尺寸為8英寸，并配備了車聯(lián)網、CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　帕薩特后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，帕薩特后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。功能配置方面，帕薩特配備了胎壓報警、車聯(lián)網、自動駐車、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 1.4T?帕薩特?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 280TSI 商務版針對內飾的看法吧：網友@取之無味說道：“如果說外觀贏得了第一印象，那么內飾就獲得了我的芳心，內飾簡潔卻不簡單，第一眼看上去也是豪華感撲面而來，內飾的用料搭配偏向于商務，看上去很協(xié)調，基本上手能接觸到的地方都是軟質材質，內飾設計符合自己的預期想象。”

網友@joe2011說道：“舒適性表現(xiàn)還可以吧，車內的座椅和空間都挺舒服的，坐在車內也沒有壓抑感，濾震性能也算中等偏上，隔音相對差一點，整體舒適性上還過得去?！?/p>

網友@潛水中的熊說道：“舒適性還行，座椅軟硬適中，空間舒適性很好，可以自由活動，懸架偏硬，顛簸感有點強，隔音效果也不是很好，尤其是高速上的噪音很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）