2.0T?奔馳V級(jí)是多大排量?奔馳V級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?2.0T?奔馳V級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?奔馳V級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳V級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳V級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳V級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳V級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳V級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳V級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳V級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳V級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳V級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度,其實(shí)眼下MPV的選擇真的不少,挑起來(lái)還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車(chē)型實(shí)力的一種手段。今天介紹的這款奔馳V級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為64.68萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳V級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿(mǎn)“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5400/1928/1920mm,軸距3430mm。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19。
奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn),第三排座椅空間相對(duì)寬裕,每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、小桌板、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃等配置。
奔馳V級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9.57L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奔馳V級(jí)的車(chē)頭展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。再看下配置,奔馳V級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載冰箱、流媒體后視鏡、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2.0T?奔馳V級(jí)是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 V 260 L 長(zhǎng)軸距豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@百脈豪情說(shuō)道:“剛提車(chē)的時(shí)候油耗還有點(diǎn)高,但跑了這一段時(shí)間的高速,平均油耗明顯下來(lái)了,整體來(lái)說(shuō)不是很高,自駕出門(mén)很劃算。;”
網(wǎng)友@出席者說(shuō)道:“后期我加裝了前后保險(xiǎn)杠,側(cè)踏板,擋泥板,原裝胎壓監(jiān)控,很不錯(cuò)的。就這些了”
網(wǎng)友@lwt1913說(shuō)道:“可能也是磨合期沒(méi)過(guò)的緣故,油耗挺高的,平均下來(lái)10個(gè),我覺(jué)得比較扯淡了,不知道以后能不能降下來(lái)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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