【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京達(dá)世行別克最新報(bào)價(jià)，昂科拉（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京達(dá)世行別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 332T CVT精英型 14.59萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 332T CVT豪華型 15.59萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 15T 自動(dòng)舒適型 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T CVT精英型 14.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 20T CVT豪華型 15.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型 13.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型 14.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型 15.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型 16.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 18.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型 13.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型 14.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型 15.59萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型 16.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 18.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　昂科拉車頭采用了簡(jiǎn)約的線條，顯得非常簡(jiǎn)樸，加上單幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4295/1798/1616mm，軸距2570mm，車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　昂科拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　昂科拉配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

昂科拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蒲迎蓉說(shuō)道：“說(shuō)到外觀 那是絕對(duì)的好評(píng) 紅色是的漆 陽(yáng)光下照著特別美”

網(wǎng)友@泰山君府祭說(shuō)道：“操控便捷，方向盤特別靈活，轉(zhuǎn)彎很快，沒什么虛位，指哪打哪很聽話，底盤高，新車質(zhì)量好扎扎實(shí)實(shí)，過(guò)坑過(guò)減速帶顛簸都不大，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎也很方便，至于后排的懸架就有點(diǎn)松散的小問(wèn)題適應(yīng)一下就好了?！?/p>

網(wǎng)友@泰山君府祭說(shuō)道：“這個(gè)車還較省，我現(xiàn)在算老婆百7個(gè)點(diǎn)，原以為別克車較重，可能會(huì)省，但跑快1000，算7個(gè)而且還數(shù)市區(qū)再用，所以這個(gè)還算滿意吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）