2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座?銳界動(dòng)力怎么樣?銳界購車手冊
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外觀 | 2021款?銳界外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?銳界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?銳界配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?銳界空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?銳界排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注銳界(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
銳界前臉看起來頗具厚重的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,散發(fā)出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。
銳界車尾顯得十分硬派,整體造型看起來非常舒展,排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì),配合豎式尾燈,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。
銳界內(nèi)飾看起來非常大氣,中控臺采用軟性材質(zhì),并采用了棕色飾板進(jìn)行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),銳界的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。后排座椅方面,銳界第二排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大。第三排空間有些局促,更適合短途出行乘坐??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座?銳界動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@睡不夠ing說道:“2.0T搭配6速手自一體變速箱,起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉,深踩油門推背感還是很強(qiáng),我已經(jīng)完爆了很多車(千萬別學(xué),這種方式不可?。┑切Ч隙]有2.7T動(dòng)力來得強(qiáng)勁,既然配上2.0T自然有道理,我覺得已經(jīng)夠用了,自從開了銳界對自然吸氣沒有6缸2.5以上的都沒有感覺了,是不是可以理解成我是多么暴力的駕駛方式。”
網(wǎng)友@落日說道:“通過性不錯(cuò),12個(gè)雷達(dá)有安全保障,地盤舒適易駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@muzilinsen說道:“操控這個(gè)確實(shí)是一流,開起來基本上跟轎車沒有什么區(qū)別,轉(zhuǎn)彎的支撐性也非常的好,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),加上一些輔助功能,整個(gè)操控還是比較輕松的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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