馬自達CX-4?2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版底盤怎么樣?馬自達CX-4購車手冊
2021款?2.0L?馬自達CX-4自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?馬自達CX-4外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達CX-4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?馬自達CX-4動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達CX-4配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?馬自達CX-4空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?馬自達CX-4細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達CX-4排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?馬自達CX-4配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?馬自達CX-4落地價格 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達CX-4最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注馬自達CX-4(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達CX-4內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,環(huán)抱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
馬自達CX-4配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),接下來看下配置,馬自達CX-4標配了HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。后排座椅方面,馬自達CX-4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
馬自達CX-4?2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qiangsou說道:“我這車動力方面的表現(xiàn)也很不錯,起步一點也不肉,整個駕駛過程中動力的輸出很平順,踩油門的時候也能夠感覺得到爆發(fā)力,這樣的動力表現(xiàn)我覺得是很可以的?!?/p>
網(wǎng)友@賣車姐姐6說道:“方向盤偏重,操控 性蠻好。特別是上高速后,倍爽!”
網(wǎng)友@拖拉機追奔馳說道:“這輛車的車身穩(wěn)定性特別強,過彎的時候只要車速不是特別高也都不至于會有明顯的側(cè)傾,而且這臺6AT的手自一體變速箱和2.0L的發(fā)動機配合的也很默契,檔位感特別清晰,但又不會有明顯的頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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