縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌雙擎E+前臉給人一種非常俏皮的感覺，大尺寸格柵輔以鍍鉻飾條，看上去十分可愛。

　　雷凌雙擎E+車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合鍍鉻飾條，線條柔和流暢，視覺效果不錯(cuò)。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷凌雙擎E+的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。雷凌雙擎E+的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.8PH V 豪華版?雷凌雙擎E+動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.8PH V 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老虎哥說道：“動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長(zhǎng)道路，上高速也能跑的很爽。”

網(wǎng)友@panpanpanx說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合下，動(dòng)力性能表現(xiàn)符合預(yù)期，相比同價(jià)位的變速箱車型動(dòng)力來得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，”

網(wǎng)友@sytjty說道：“真皮方向盤很有手感，不懂為什么論壇里還是很多人要加一個(gè)方向盤套，感覺好好的方向盤都浪費(fèi)了（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴哈?。较虮P指向還是比較精準(zhǔn)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）