2021款 大師系列 390T 旗艦版?傳祺M8底盤好嗎?傳祺M8購車手冊
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空間 | 2021款?傳祺M8空間大小 | 獲取底價 | |
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的傳祺M8(詢底價|查參配)。
傳祺M8車頭呈現(xiàn)出犀利的設計風格,同時直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾,整體看上去比較動感。
傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗為8.3L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,傳祺M8第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。再看下配置,傳祺M8搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 大師系列 390T 旗艦版?傳祺M8底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 大師系列 390T 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@117618909說道:“除了屏幕無法激活影響我的操控外,其他在駕控方面不管是在高速路上,還是低洼的內環(huán)路,M8給我的體驗就是那種隨心所欲的非常沉穩(wěn)的駕乘體驗,這才是一輛MPV應有的自我修養(yǎng)~”
網(wǎng)友@公轉自轉說道:“開起來相當輕松,較高的坐姿給人安全感。電子轉向手感輕,高速略有加重,指向也很精準。。8AT變速箱時速80公里就已上8檔了,升檔迅速。剎車有點肉,可能因為車大自重也大,要時刻保證與前車的距離。高速時車身比較穩(wěn)定,彎道的側傾比較大,不適合激烈駕駛。”
網(wǎng)友@benz說道:“操控還是不錯的。方向盤的手感,各功能配置的位置也很順手,買回來開沒多久久已經(jīng)適應了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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