十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。如果你正在關(guān)注威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　威蘭達(dá)方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了真皮材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。

　　威蘭達(dá)儀表盤采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了4.2英寸的顯示屏，看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　威蘭達(dá)中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.1英寸，看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　威蘭達(dá)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，威蘭達(dá)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面，威蘭達(dá)標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版?威蘭達(dá)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@stuwen2009說(shuō)道：“座椅坐上去很舒適，軟軟的感覺(jué)不到顛簸，后面地臺(tái)隆起高度還可以，可以足夠放下雙腳，坐在中間也不會(huì)不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@巪仺吂說(shuō)道：“前后排的座椅設(shè)計(jì)倒還是挺可以的，無(wú)奈于車內(nèi)噪音大，而且減震比較硬一點(diǎn)，自然而然對(duì)路況就比較挑剔，稍微爛點(diǎn)的路面坐到車上感覺(jué)就挺顛的?！?/p>

網(wǎng)友@小貓釣魚哈哈說(shuō)道：“隔音方面是挺好的，特別起步的時(shí)候挺有質(zhì)感，噪音不大。而且高速開(kāi)的話，它的隔音也還可以，座椅也挺舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）