【太平洋汽車網(wǎng)】可能是氣門壓挺桿的響聲，一般使用液壓挺桿的車輛超過一定年限后，液壓挺桿就會開始出現(xiàn)疲勞破損，冷車機(jī)油回流到油底殼內(nèi)，需發(fā)動機(jī)升溫后異響才逐漸消失。從開始的冷車異響到后來的冷熱車都會響，其響聲為清脆的“噠噠”聲，如果條件允許的話，建議更換。

　　可能是氣門壓挺桿的響聲，一般使用液壓挺桿的車輛超過一定年限后，液壓挺桿就會開始出現(xiàn)疲勞破損，冷車機(jī)油回流到油底殼內(nèi)，需發(fā)動機(jī)升溫后異響才逐漸消失。從開始的冷車異響到后來的冷熱車都會響，其響聲為清脆的“噠噠”聲，如果條件允許的話，建議更換。

　　第一代Polo ：70年代的德國，來自英國、法國和意大利的小玩具充斥小型轎車市場。大眾公司在1974年9月推出了劃時(shí)代的奧迪50希望以此來奪回市場份額。奧迪50車長3.49米，最多可乘坐4個(gè)成年人，內(nèi)飾做工精良，裝備了諸如電子表、溫度顯示等一批在當(dāng)時(shí)十分時(shí)髦的小配置。發(fā)動機(jī)有兩款可供選擇，分別為50馬力和60馬力。奧迪50在當(dāng)時(shí)的確是一款安全實(shí)用的家庭轎車，美中不足是一些即不必要、又不實(shí)用的小玩意讓這款車的售價(jià)有些偏高，阻擋了它進(jìn)入尋常百姓家的腳步。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）