RAV4榮放?2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?RAV4榮放購車手冊
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外觀 | 2021款?RAV4榮放外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?RAV4榮放內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?RAV4榮放動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?RAV4榮放配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?RAV4榮放空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?RAV4榮放細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2021款?RAV4榮放落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?RAV4榮放同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?RAV4榮放最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是RAV4榮放(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
RAV4榮放內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)視覺上非常干凈素雅。
RAV4榮放搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率174馬力,工信部綜合油耗5L/100km。
該車匹配電子無級(jí)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,RAV4榮放后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。RAV4榮放的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
RAV4榮放?2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bangbangde說道:“爆發(fā)力非常不錯(cuò)。不管是起步還是上坡。動(dòng)力都是杠杠的。只要深踩油門兒。推背感還是很強(qiáng)的。在滿載的情況下開起來也很有勁兒。而且,家用的話。動(dòng)力再大也浪費(fèi)?!?/p>
網(wǎng)友@手機(jī)心靈說道:“動(dòng)力嘛,夠用是夠用,但是就是給人一種很吃力的感覺,特別是起步和上坡的時(shí)候,感覺很肉,跑不動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@52自駕游說道:“操控不錯(cuò),剎車和油門都很靈敏,之間配合的也很好,方向盤又輕便在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太大的傾斜感,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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