在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關(guān)注捷達VS7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷達VS7車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉顯得頗具利落帥氣的感覺。

　　捷達VS7配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，此外，捷達VS7配備了定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降。捷達VS7的前臉十分犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 280TSI 自動進取版?捷達VS7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動進取版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@武燕珍說道：“動力不錯，提速感覺挺快，手擋想怎么開就怎么開”

網(wǎng)友@apecapec說道：“車子方向盤好用，平時在小路上拐彎也能夠很放心，不會出現(xiàn)小剮小蹭的情況，指向精準(zhǔn)，無虛位！”

網(wǎng)友@mb51554696說道：“說實話足夠用了，只是相對VS7的尺寸來世，EA211 1.4T發(fā)電機更適合VS5一點”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）