自動(dòng)版?馬自達(dá)3 昂克賽拉馬力如何?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
2021款?1.5L?馬自達(dá)3 昂克賽拉自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者有時(shí)候也會覺得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.99萬元的車型,馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭造型顯得比較年輕,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來更加有活力。
該車長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常簡約,采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩148?!っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了胎壓報(bào)警、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
自動(dòng)版?馬自達(dá)3 昂克賽拉馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@miaolu594說道:“油耗也不高,提車到現(xiàn)在有一個(gè)月了,跑市區(qū)多,大概在8個(gè)油左右,對于這個(gè)油耗我是挺滿意的了?!?/p>
網(wǎng)友@青田小螞蚱說道:“配置還是屬于一個(gè)亮點(diǎn)的,底盤懸掛還是不錯(cuò)的,舒適性還是很好的,同等級的,該有都有,,,一鍵啟動(dòng),啟停,半坡,,等等,,”
網(wǎng)友@hf801015說道:“油耗大約在8.2左右,還是可以接受的,而且買這個(gè)車也沒有多少時(shí)間,現(xiàn)在還是在慢慢磨合,磨合期過后應(yīng)該還是會再降一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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