對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款MPV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50前臉采用修長(zhǎng)的線(xiàn)條，給人一種非常方正的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。同時(shí)，該車(chē)簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G50后排空間也無(wú)需擔(dān)心，純平的地板是一大亮點(diǎn)，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都不錯(cuò)。上汽大通MAXUS G50配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qwer550xx說(shuō)道：“懷擋是一大亮點(diǎn)，開(kāi)始還不習(xí)慣，老是盯著儀表盤(pán)，手也不自覺(jué)的往右邊找檔桿。剎車(chē)不重，方向盤(pán)比較穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@真的愛(ài)吧說(shuō)道：“方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，用這個(gè)特別是這個(gè)電子懷檔操作起來(lái)也是很方便，就是小路的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭費(fèi)勁一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@mb49489041說(shuō)道：“算不上優(yōu)秀，在家用車(chē)MPV里算得上是不錯(cuò)的操控了，剎車(chē)優(yōu)先在剎車(chē)時(shí)明顯能感覺(jué)到非常適應(yīng)腳感，倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)在狹小區(qū)域內(nèi)行駛或者倒車(chē)時(shí)非常實(shí)用，大大提高了用車(chē)安全，超大的屏幕，可以發(fā)送微信，人機(jī)交流起來(lái)毫無(wú)障礙，最主要的確實(shí)是提高日益復(fù)雜路況的行駛安全，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在也全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）