當(dāng)擁擠的交通帶來(lái)煩惱，國(guó)人“以大為美”的心態(tài)似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的消費(fèi)者在尺寸小巧的微型車(chē)上看到了城市通勤的便利性。但是該有的東西一樣不少，我們的購(gòu)車(chē)選擇同樣不能盲目，對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)依舊充滿必要性。如果你正在關(guān)注宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宏光MINIEV車(chē)頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸2920/1493/1621mm，軸距1940mm。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為145/70 R12。

　　宏光MINIEV后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程120KM。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，宏光MINIEV后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。配置方面，宏光MINIEV標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助、倒車(chē)影像，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 自動(dòng)版?宏光MINIEV?4座油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@43835399說(shuō)道：“這個(gè)我也沒(méi)太關(guān)注過(guò)，都是在家里的車(chē)庫(kù)里沖的電，感覺(jué)每個(gè)月的電費(fèi)還是和以前一樣，差不多的?！?/p>

網(wǎng)友@ltccl說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)?yán)m(xù)航還可以，我選的170km的，正常跑的話應(yīng)該也就150km左右，不過(guò)算上下坡路電量回收的話也差不多170km那樣，冬天具體什么樣還不清楚。”

網(wǎng)友@燃燒的宇宙說(shuō)道：“感覺(jué)這車(chē)還是挺省電的，只可惜續(xù)航實(shí)在是太弱了，跑不了三五天就要充電一次，不過(guò)現(xiàn)在充電很方便，也就沒(méi)什么了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）