隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷達(dá)VS7車頭設(shè)計(jì)走了犀利路線，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車長(zhǎng)寬高4624/1841/1644mm，軸距為2730mm。

　　這款車采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。

　　捷達(dá)VS7后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，捷達(dá)VS7后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。再看下配置，捷達(dá)VS7標(biāo)配了胎壓報(bào)警、定速巡航、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

捷達(dá)VS7?2021款馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lmhhml說(shuō)道：“油耗也還不錯(cuò)，雖然是臺(tái)SUV車型，但是綜合油耗真不算高，目前百公里油耗在9個(gè)左右，我覺(jué)得還算是比較實(shí)惠的。”

網(wǎng)友@jay.sun說(shuō)道：“ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。”

網(wǎng)友@apecapec說(shuō)道：“這款車油耗非常低，每百公里大概是在8升左右吧，我真的可以接受，家人也覺(jué)得非常低！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）