2022款 漢蘭達(dá)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?漢蘭達(dá)購車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?漢蘭達(dá)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?漢蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺上非常干凈素雅。
漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配電子無級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,功能配置方面,漢蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 漢蘭達(dá)?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huangjin峰說道:“底盤調(diào)校的很扎實(shí),遇到顛簸路面的時(shí)候,能感覺到它的底盤特別厚重,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),剎車也很線性,還是很不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@天使晨晨說道:“我感覺我這車操縱方面還是可以的,方向盤手感不錯(cuò),剎車也挺靈敏,唯一要說稍微有些不足的話可能就是車身偏大,開起來可能靈活性就差點(diǎn),不過空間也擺在那里,要空間犧牲一點(diǎn)靈活性我覺得是沒有問題的?!?/p>
網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說道:“動(dòng)力還行吧,2.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不能算是很強(qiáng),但是日常動(dòng)力是夠用的,混動(dòng)電機(jī)加持,起步還是很快的,市區(qū)里面行駛也非常的輕松,高速上的持續(xù)動(dòng)力很不錯(cuò),整體開起來還可以?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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