【太平洋汽車網(wǎng)】汽車啟動(dòng)胎壓就會(huì)顯示在儀表上，當(dāng)“啟動(dòng)/停止”按鍵處于“ON”狀態(tài)時(shí)，此燈點(diǎn)亮。如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作正常，則幾秒鐘后此燈熄滅。此后，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，此燈將再次點(diǎn)亮。

　　汽車啟動(dòng)胎壓就會(huì)顯示在儀表上，當(dāng)“啟動(dòng)/停止”按鍵處于“ON”狀態(tài)時(shí)，此燈點(diǎn)亮。如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作正常，則幾秒鐘后此燈熄滅。此后，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，此燈將再次點(diǎn)亮。

　　TPMS全稱輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是“”的縮寫(xiě)，TPMS的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

　　作為汽車重要的組成部分，輪胎性能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎的使用性能并且降低其使用壽命，最終影響到行車安全。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。

　　間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)TPMS實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)；直接式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS是將帶有傳感器的氣門(mén)嘴直接替換原車的氣門(mén)嘴，采用傳感器內(nèi)的感應(yīng)芯片感知輪胎在靜止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的胎壓和溫度細(xì)微變化，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變成無(wú)線射頻信號(hào)，并采用獨(dú)立的頻道發(fā)射器傳入接收器內(nèi)，從而使車主無(wú)論在行車還是靜止?fàn)顟B(tài)下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）