遠(yuǎn)景?2020款 1.5L CVT尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎?遠(yuǎn)景購車手冊
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外觀 | 2020款?遠(yuǎn)景外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?遠(yuǎn)景內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?遠(yuǎn)景動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?遠(yuǎn)景配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?遠(yuǎn)景空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?遠(yuǎn)景細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?遠(yuǎn)景排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?遠(yuǎn)景配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?遠(yuǎn)景落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對比 | 2020款?遠(yuǎn)景同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?遠(yuǎn)景最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛遠(yuǎn)景(詢底價(jià)|查參配)。
遠(yuǎn)景前臉給人一種非常素雅的感覺,格柵采用了五邊形的設(shè)計(jì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
遠(yuǎn)景車尾呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合鍍鉻飾條,造型比較飽滿,營造了不錯(cuò)的氣場。同時(shí),采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
遠(yuǎn)景內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,對稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
遠(yuǎn)景配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩142牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,遠(yuǎn)景的車頭彰顯了簡約的氣質(zhì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。來看一下后排,遠(yuǎn)景后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
遠(yuǎn)景?2020款 1.5L CVT尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47305844說道:“轉(zhuǎn)向很輕松,方向靈敏,高速上跑也沒有抖動(dòng),很滿意”
網(wǎng)友@mb47812145說道:“底盤通過性的話是非常好的16寸的輪轂呀,然后底盤通過性非常棒。而且它前面是獨(dú)立懸架,后面是半獨(dú)立懸架嘛,但是它的方向盤的話是電子助力,對于我來說的話是非常棒的,所以操控上面來說非常輕便。而且方向盤的話低速輕盈,高速穩(wěn)重?!?/p>
網(wǎng)友@趙老頭說道:“點(diǎn)在助力,低速的時(shí)候很輕松,好俗的時(shí)候很成沉穩(wěn),感覺很自然,倒車影像很清晰,對我來說真的很實(shí)用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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