觀致7?2020款 5座底盤高嗎?觀致7購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?觀致7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?觀致7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?觀致7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?觀致7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2020款?觀致7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是觀致7(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
觀致7前臉顯得頗具年輕的感覺,加上大嘴式格柵,為整車提升了一定的檔次。
觀致7車尾造型看起來非常方正,整體看上去棱角分明,立體感十足。尾燈呈現(xiàn)出小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下面排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。
觀致7內(nèi)飾顯得非常年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
觀致7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,觀致7后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。觀致7的車尾呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉(zhuǎn)睛。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
觀致7?2020款 5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.8T 領(lǐng)航旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@黃小貓說道:“操控方面很輕松,多功能的方向盤很實(shí)用,有電子助力系統(tǒng)的配合,所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很輕松,但是擋把的設(shè)計(jì)我感覺不是很好,有點(diǎn)過于圓滑了,在掛擋加油時(shí)有點(diǎn)頓挫感,可能是因?yàn)椴ㄏ涞膯栴}吧?!?/p>
網(wǎng)友@?,斣瓷藤Q(mào)說道:“1.6T的動(dòng)力完全夠用,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的,動(dòng)力很足?!?/p>
網(wǎng)友@little321說道:“操控性能非常出色,轉(zhuǎn)向助力是隨速改變的,高速沉穩(wěn),低速輕盈,掉頭方便,指向性也很好。剎車腳感很好,不會(huì)很生硬,車身底盤高,通過性比較好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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