預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話(huà)，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛江淮iEV6E（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　江淮iEV6E前臉顯得十分年輕，中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　江淮iEV6E車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)樸的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，飾以銀色金屬飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為150牛·米，工信部純電續(xù)航里程是310KM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，江淮iEV6E后排空間一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。江淮iEV6E的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 ?江淮iEV6E底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 青春版 iEV6E 智能型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jiadong916說(shuō)道：“低扭輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求，動(dòng)力夠用”

網(wǎng)友@mb48071124說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向準(zhǔn)不準(zhǔn)我沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)印象中都這樣，但是6E的方向盤(pán)是真的輕”

網(wǎng)友@農(nóng)牧戶(hù)說(shuō)道：“整車(chē)偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”想超車(chē)就超車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）