雖然光從參數(shù)去判斷一款車(chē)的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，各個(gè)車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車(chē)型也是很有效的。作為一款緊湊型SUV，博越（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　博越前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4519/1831/1694mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從特定角度看過(guò)去顯得比較立體，營(yíng)造出了較為明顯的力量感。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了多輻半封閉式輪圈設(shè)計(jì)。

　　博越內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　博越后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是184馬力，峰值扭矩為300牛·米，工信部綜合油耗為7.7L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，博越標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。博越的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版?博越油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@太丑了說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)油耗還算可以接受，在市區(qū)開(kāi)的的話油耗在8.9個(gè)左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)還算滿意吧?！?/p>

網(wǎng)友@Panda斑竹說(shuō)道：“LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光一體式大燈是我的最?lèi)?ài)，有效的提升了夜間行車(chē)安全。城市預(yù)碰撞系統(tǒng)和高速ACC自適應(yīng)巡航功能也非常實(shí)用?！澳愫?，博越”人機(jī)交互系統(tǒng)也很好用。查詢天氣，播放音樂(lè)，開(kāi)啟導(dǎo)航，空調(diào)科技感爆棚。另外要說(shuō)的是自適應(yīng)感應(yīng)雨刷也不錯(cuò)！豪華車(chē)該有的配置，在這個(gè)價(jià)位都能體現(xiàn)還是相當(dāng)厚道的。ECO經(jīng)濟(jì)模式在冰雪路面還可以當(dāng)雪地模式來(lái)使用?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)箏的線1002說(shuō)道：“博越的配置可以說(shuō)在同價(jià)位區(qū)間和其他車(chē)相比是無(wú)敵的；自動(dòng)大燈，這個(gè)配置真是一勞永逸呀，打到自動(dòng)位置不用動(dòng)，適合全天候！霧燈的轉(zhuǎn)向隨動(dòng)功能也是大贊，在晚間轉(zhuǎn)彎時(shí)，近處大燈照不到的地方正好由霧燈補(bǔ)足！360度全景影像，白天就不說(shuō)了，很好用，在這里說(shuō)下在夜間，尤其是在四周沒(méi)有照明條件的情況下，堪稱(chēng)神器，雖然說(shuō)清晰度有限，但也能為你提供一份保障！智能語(yǔ)音系統(tǒng)，這個(gè)是我閨女的大愛(ài)，只要一上車(chē)就和車(chē)機(jī)聊起來(lái)沒(méi)完，這次升級(jí)完3.0系統(tǒng)后，更能開(kāi)心的聊天了，你想知道兩個(gè)話嘮在一起是什么感覺(jué)嗎?。?！主動(dòng)剎車(chē)與車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)。當(dāng)初選車(chē)也是被這個(gè)系統(tǒng)征服的，車(chē)道偏離有很多人都關(guān)掉，嫌煩，我認(rèn)為存在就有它的道理；它能提醒駕駛員車(chē)輛偏離道路，及時(shí)讓駕駛員做出調(diào)整。而主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，我還沒(méi)有完全觸發(fā)過(guò)，只是到了車(chē)輛跟車(chē)過(guò)近，提示請(qǐng)接管的程度，看來(lái)我的駕駛風(fēng)格還是比較溫柔的！！不過(guò)在我身邊確實(shí)有觸發(fā)過(guò)的，必免了一起事故的發(fā)生，省了錢(qián)不說(shuō)，還省去了很多的麻煩。ACC自動(dòng)巡航。這可是高速利器，在高速上設(shè)定好速度后。只需要手握方向盤(pán)，其它的真的可以什么都不用管了。做到解放雙腳，緩解駕駛員的疲勞。還有很多的被動(dòng)安全防護(hù)，比如主副駕駛氣囊、座椅氣囊、側(cè)氣簾，胎壓監(jiān)測(cè)等等都是在保護(hù)用車(chē)人員的安全??！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）