實(shí)際上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天我們要說的是雷克薩斯NX新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　該車尺寸4660/1865/1670mm，軸距2690mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯NX新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯NX新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　雷克薩斯NX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩228?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗1.57L/100km，工信部純電續(xù)航里程73km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯NX新能源的內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。來到后排，雷克薩斯NX新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 混動(dòng)?雷克薩斯NX新能源?自動(dòng)版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 400h+ 暢領(lǐng)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dragon333說道：“我一度開到了6.3的油耗，當(dāng)時(shí)想著，小日本的車真省油?！?/p>

網(wǎng)友@dragon333說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較獨(dú)特的，就是儲(chǔ)物空間太小了，多設(shè)計(jì)一些實(shí)用的儲(chǔ)物，空間會(huì)更加的實(shí)用了一些，做工和用料還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@兜兜滿滿的糖說道：“H型中控臺同樣很有設(shè)計(jì)感，中間的石英表也是雷克薩斯標(biāo)志性裝飾，夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候特別優(yōu)雅帶感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）