不知道大家會如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。今天介紹的這款途銳（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為71.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途銳車頭看起來非常簡約，格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)，配合飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　途銳排氣管使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，車尾看上去動(dòng)感十足。

　　途銳內(nèi)飾顯得頗具精致的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，采用銀色飾條裝飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.04L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途銳的內(nèi)飾精致十足，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，途銳標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無線充電、30色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途銳?2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Martin L說道：“這個(gè)我就要重點(diǎn)講一下了,以前開1.8T上了高速渦輪介入后就感覺加速蠻不錯(cuò)了,畢竟高速最快也就120.途銳這V6真心和我那1.8T不是一個(gè)檔次,輕輕踩一下油門就140了...動(dòng)力十足，舍得給油的話推背感非常強(qiáng)，不過行駛還是注意安全不要超速.....”

網(wǎng)友@啦啦啦啦6666說道：“因?yàn)橥句J比較大只，要配合很好的方向盤和底盤調(diào)校才可能有比較不錯(cuò)的操控感覺。而途銳的設(shè)計(jì)好，就在于這么笨重的車，還是可以操控靈活，越野的時(shí)候照樣野性十足，通過各種特殊路況絲毫不含糊，表現(xiàn)出色?！?/p>

網(wǎng)友@wei513051528862說道：“這臺車采用的是大眾2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市駕駛時(shí)，感覺動(dòng)力還是滿充沛。如果真的去越野，動(dòng)力略顯不足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）