2021款 1.6L GDI CVT精英型?逸動(dòng)PLUS排量多少?逸動(dòng)PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?逸動(dòng)PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?逸動(dòng)PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?逸動(dòng)PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?逸動(dòng)PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?逸動(dòng)PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?逸動(dòng)PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?逸動(dòng)PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?逸動(dòng)PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.49萬(wàn)元的車型,逸動(dòng)PLUS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
逸動(dòng)PLUS車頭給人一種十分年輕的感覺(jué),中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
這款車尺寸4730/1820/1505mm,軸距2700mm,車側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
這款車采用了多輻旋風(fēng)式銀色輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。
逸動(dòng)PLUS后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。
逸動(dòng)PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,逸動(dòng)PLUS配備了胎壓顯示、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來(lái)看一下后排,逸動(dòng)PLUS后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 1.6L GDI CVT精英型?逸動(dòng)PLUS排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.6L GDI CVT精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@誠(chéng)可信說(shuō)道:“這車油耗百公里只需要7升左右吧,我覺(jué)得挺低的,之前開(kāi)過(guò)一款同類型的車子,油耗百公里要8升呢,比這個(gè)費(fèi)油。”
網(wǎng)友@三萬(wàn)萬(wàn)說(shuō)道:“配置有點(diǎn)低,畢竟這個(gè)價(jià)位配置也不會(huì)有多高,還算中肯?!?/p>
網(wǎng)友@woaizuguo689說(shuō)道:“我裝了更好用得倒車影像和雷達(dá)的,方便女司機(jī)哈哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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