預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，因為大部分人預(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你正在關(guān)注ID.6 X（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　ID.6 X內(nèi)飾設(shè)計看起來非常時尚，采用橙色飾板進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　ID.6 X方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計，同時采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。另外，該車標配了方向盤加熱。

　　ID.6 X中控屏尺寸為12英寸，并標配了CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　該車配備了倒車影像、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　ID.6 X配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，ID.6 X標配了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。再看下配置，ID.6 X配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

?ID.6 X?自動版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 1st Edition ID.初見版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@人生淡然說道：“雖然這車方方面面都表現(xiàn)的不錯，但是這車的舒適性還是有所欠缺的，給我感覺避震不是特別的軟，所以很多時候開過石子路的時候車內(nèi)的顛簸感還是比較強烈的，而且后排的座椅也不是特別的寬大舒適，長時間坐著還挺不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說道：“這輛車配置雖然沒有給人一鳴驚人的感覺，但是整體實用性是很高的，平時出門特別放心，有安全感！”

網(wǎng)友@人生淡然說道：“一直都很喜歡簡潔簡約的配置，幾乎現(xiàn)在的新能源車都是這么的設(shè)計，而ID.6X的配置會更吸引我一點，主要是有德系車原本的科技感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）