對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)19.98萬元的車型，上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　上汽大通MAXUS G20車尾顯得十分方正，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。同時(shí)，排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再搭配棱角分明的豎式尾燈，車尾整體造型還是很耐看的。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩375?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G20第二排的空間無需擔(dān)心，純平的地板也是一大亮點(diǎn)，第三排座椅也很寬敞，實(shí)用性不錯(cuò)。功能配置方面，上汽大通MAXUS G20標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

上汽大通MAXUS G20?2021款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nissanteana說道：“動(dòng)力配合這個(gè)車是完全夠的。最主要是加速的時(shí)候特別是第一下踩油門，要延遲好幾秒才有反應(yīng)。關(guān)聯(lián)本人有些急性子，真的想把設(shè)計(jì)的人罵一頓。開起來了，就順暢了，和正常的。轎車沒什么區(qū)別?！?/p>

網(wǎng)友@龍吟飛飛說道：“動(dòng)力上我覺得完全足夠用，而且也不是也沒有開快車的習(xí)慣，上高速跑起來，我感覺嗖嗖的超車也是一流，8at的變速箱跑起來動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，有時(shí)駐停后稍稍給點(diǎn)油，立馬感覺要竄出去，跑了幾次高速，這個(gè)動(dòng)力我還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@bwuytrok說道：“動(dòng)力沒話說還是比較足的，爬坡什么的都沒問題，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在那邊呢！動(dòng)力也很平順。即使開在一些石子路上也不吃力。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)倒是保護(hù)的挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）