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揭陽(yáng)恒誠(chéng)長(zhǎng)安福特 翼虎最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-03-17 19:16:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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  翼虎前臉造型顯得十分素雅,較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,整體看上去非常干凈。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué),采用了簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條,給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

  翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用飾條修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@怒火北斗說(shuō)道:“整個(gè)中控臺(tái)的搪塑工藝非常厚道,讓你摸哪里都是軟的,沒(méi)有硬邦邦的體驗(yàn),重新改版的中央扶手箱,空間更大,不管是對(duì)駕駛員還是副駕駛員的胳膊起到了非常好的支撐,整車(chē)的儲(chǔ)物空間非常豐富,當(dāng)貨車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,只要你的心不疼,嘿嘿?!?/p>

網(wǎng)友@非起一角說(shuō)道:“內(nèi)飾用料還是很不錯(cuò)的,中控大面積的塘塑,還有鋼琴烤漆面板的運(yùn)用,使得翼虎雖然這么多年了,仍然不覺(jué)得過(guò)時(shí),還是那么有檔次,夠動(dòng)感,也有科技感,反正內(nèi)飾我沒(méi)看出想有些朋友說(shuō)的那樣子。當(dāng)然謹(jǐn)代表個(gè)人觀點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道:“內(nèi)飾做工較好,中控臺(tái)大多數(shù)為軟質(zhì)材料。整體觸感和觀感都符合20萬(wàn)元的檔次。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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