成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

江門匯通雪佛蘭 科沃茲最新報價 誠邀蒞臨體驗

2022-03-17 13:31:47 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)江門匯通雪佛蘭最新報價,科沃茲詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

?江門匯通雪佛蘭本市售本市 電話:4008150011-5434
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 320 手動欣享版 7.99萬 - 7.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 320 自動欣享版(天窗) 9.09萬 - 9.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬
獲取底價 分期購車
2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬
獲取底價 分期購車
2018款 320 手動欣享版 7.99萬 - 7.99萬
獲取底價 分期購車
2018款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬
獲取底價 分期購車
2018款 320 自動欣享版(天窗) 9.09萬 - 9.09萬
獲取底價 分期購車
2018款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬
獲取底價 分期購車
2018款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2018款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價 分期購車

  科沃茲前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,配合大嘴式格柵,使前臉看上去非常動感。

  該車尺寸4474/1730/1471mm,軸距2600mm,車側(cè)采用流暢的線條,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  科沃茲內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  科沃茲配備1.0T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩180?!っ?,工信部綜合油耗4.9L/100km。

科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@信陽車友說道:“油耗控制的還是挺不錯的,相比同級車子也算省油的,經(jīng)常市區(qū)開,油耗百公里大概在6.4個左右,每個月可以節(jié)省一筆油錢?!?/p>

網(wǎng)友@bqyz123說道:“車子行駛了,這段時間也就是開了幾百公里,油耗也不算是特別的高覺得還可以吧,因為畢竟這個車還是新車,在合期油耗略有高一些也是正常的,但這個車估計后期使用下來油毛還會更低。因為之前老款的,可我只很多朋友都買來跑滴滴車,他們都反都說油耗并不高很劃算,所以我們這次才遠(yuǎn)擇了買新科沃茲”

網(wǎng)友@wudofe1979說道:“內(nèi)飾該有的都有,除了硬塑料太多,但是想想價格就沒啥好吐槽的了,而且整體設(shè)計看起來挺簡約?,后面自己肯定會改造一下,所以還是挺滿意的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多