隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克XT6方向盤使用了三輻式的設計，同時采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。同時，該車標配了方向盤加熱、方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克XT6中控屏采用了嵌入式的設計，尺寸是8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。另外，中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等七項配置。

　　該車配備了電動后備廂、藍牙/車載電話、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　凱迪拉克XT6配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風換氣。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，凱迪拉克XT6配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、主動降噪、全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、主動閉合式進氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機無線充電、流媒體后視鏡、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統(tǒng)、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。凱迪拉克XT6標配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風換氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

凱迪拉克XT6?2.0T?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangjztt說道：“整體乘坐感受還是不錯的因為我平常開車的時間比較多嘛，長時間駕駛的情況下沒有說太明顯的感覺腰酸之類的，他的座椅不是說是非常軟的，是稍微硬些的，可以給人一個非常好的支撐性短途行駛時還不明顯，當真正需要常時間行駛時，這種感覺就非常好了。”

網(wǎng)友@zouyanxiao說道：“前排中間的兩個出風口太小了，而且做的有特別高，出風速度有有點小，感覺有些失望?！?/p>

網(wǎng)友@neoo說道：“配置豐富，后雷達、倒車影像、定速巡航等常見功能都有配備，電動尾門使用也很方便，真皮多功能方向盤質感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）