現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗M6前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　哈弗M6車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了鍍鉻飾條修飾，整體造型平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。另外，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　哈弗M6內(nèi)飾顯得十分大氣，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，哈弗M6的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。再看下配置，哈弗M6標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗M6?2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47227142說(shuō)道：“通過(guò)性好，涉水能力不錯(cuò)，脫困性也很好?！?/p>

網(wǎng)友@tqf123說(shuō)道：“150的馬力，讓M6的提速是很迅猛的。雖然沒(méi)有和其他的運(yùn)動(dòng)SUV比較過(guò)，但感覺(jué)上應(yīng)該是要快一些的?！?/p>

網(wǎng)友@行走的文件夾說(shuō)道：“越野方面畢竟對(duì)于我來(lái)說(shuō)是家用，就是日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)把，方向盤偏重，但是我喜歡這種感覺(jué)，油門踏板比較好控制，剎車表現(xiàn)是不錯(cuò)，四輪盤剎，剎車效果挺好的，最主要的是好掌握力度，剛踩上去挺柔的，不像我同時(shí)的車一踩上去就點(diǎn)頭顯得駕駛技術(shù)不好，哈哈，哈弗的底盤我之前了解到的就是比較扎實(shí)，開(kāi)了這段時(shí)間自我感覺(jué)也是很穩(wěn)，高速還沒(méi)怎么跑過(guò)，日常開(kāi)著過(guò)坑什么的底盤都挺舒服的，拐彎的時(shí)候也挺穩(wěn)的，不會(huì)導(dǎo)致乘客身體來(lái)回甩，方向盤除了原地有點(diǎn)重，不過(guò)轉(zhuǎn)彎抹角很順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)虛位，轉(zhuǎn)彎變道輕松有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）