一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.58萬(wàn)元的車型，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，奧迪A6L后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。再看下配置，奧迪A6L搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪A6L?2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534919說(shuō)道：“對(duì)于超過(guò)5米這么龐大的身軀操控算是比較驚喜的，在意料之外，駕馭起來(lái)很輕松。從CRV完美過(guò)度到A6，沒(méi)有違和感。指向清楚，打方向盤輕松，換擋也很順暢，沒(méi)有頓挫。視野開(kāi)闊，沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)，這點(diǎn)很贊?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534913說(shuō)道：“方向盤輕一直就是奧迪的特別，低速很好駕馭，轉(zhuǎn)向過(guò)彎很穩(wěn)。高速行駛也沒(méi)有感覺(jué)輕飄，快中有穩(wěn)。懸掛調(diào)教個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，既不很軟綿又不生硬，剛剛好。”

網(wǎng)友@mb46559622說(shuō)道：“動(dòng)力是我最滿意的一個(gè)方面，一直不喜歡帶T的車，所以提了2.5自吸的胖6，動(dòng)力十分線性，不會(huì)有突大突小的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）