2021款 2.0L?馬自達3 昂克賽拉?自動版?5座排量大嗎?馬自達3 昂克賽拉購車手冊
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動力底盤 | 2021款?馬自達3 昂克賽拉動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?馬自達3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?馬自達3 昂克賽拉細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?馬自達3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點,消費者有時候也會覺得難以取舍,這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達3 昂克賽拉(詢底價|查參配)。
馬自達3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格,整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性,配合黑色飾物,十分亮眼。
該車車身尺寸4662/1797/1445mm,軸距2726mm。
這款車采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18。
馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
最后來做個總結(jié),馬自達3 昂克賽拉的車頭造型走了犀利路線,整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。同時,馬自達3 昂克賽拉配備了倒車影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2021款 2.0L?馬自達3 昂克賽拉?自動版?5座排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@edc涼介說道:“因為去年年底就已經(jīng)打算入手昂克賽拉,所以在年底的時候去試駕并談價格,最終了解到過完年后新款即將上市,并且當時所談價格也不合適,幸好沒有入手,現(xiàn)如今新款較之老款所增加的配置就是當時我所希望想要的:1、前后LED大燈總成,2、電子手剎、3、后排空調(diào)出風(fēng)口,4、雙區(qū)獨立空調(diào),5、四門一鍵升窗,6、后視鏡電動折疊帶除霧等等。性價比大增,所以覺得還好自己等到年后”
網(wǎng)友@老鄧說道:“前300公里很高平均在8.2左右,300公里后就降下來了,7.2左右,2000千公里以后7個油,每天上下班大部分都在城區(qū)開空調(diào)平均7個油真的很給力了8000公里以后降到了6.4還是開空調(diào)上下班,后面12000公里過了夏季不開空調(diào)降到了6個,一直到23000公里都是平均油耗在6.0,后面23000公里進4S點第四次保養(yǎng),工作人員清了零吧,接車后表顯8.3,我開始注意駕駛方法,平時開車多平穩(wěn)加油,中間拉一次高速150公里很快就降到了5.8,后面每天上班城郊各半的路吧最低降到5.6,到現(xiàn)在25150公里穩(wěn)定在5.7的平均油耗。創(chuàng)馳南天真是太給力了,油耗滿分?!?/p>
網(wǎng)友@虎頭說道:“油耗表現(xiàn)也不錯,真是超乎我的想象,綜合下來油耗8.3個油,如果跑高速很明顯還會低一些,節(jié)油性能還可以?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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