2021款 2.0L?馬自達(dá)CX-30動(dòng)力強(qiáng)嗎?馬自達(dá)CX-30購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-30外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-30配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)CX-30落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?馬自達(dá)CX-30同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-30(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
馬自達(dá)CX-30車頭看上去十分犀利,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,另外,馬自達(dá)CX-30標(biāo)配了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全車車窗一鍵升降。馬自達(dá)CX-30的車頭彰顯了犀利的氣質(zhì),極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0L?馬自達(dá)CX-30動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wajl6336說(shuō)道:“方向盤大小很合適,力度也適中,我開(kāi)起來(lái)也很簡(jiǎn)單,車的大小很合適女生,拐彎什么的也很利索?!?/p>
網(wǎng)友@苦命郎說(shuō)道:“2.0L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力剛剛好,起步加速都還不錯(cuò),高速上面表現(xiàn)也挺好的,日常代步開(kāi)起來(lái)還挺好的?!?/p>
網(wǎng)友@路過(guò)無(wú)罪說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位指哪打哪,低速輕柔高速沉穩(wěn),隨速增益調(diào)教的棒,底盤支撐的很好,過(guò)彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性不錯(cuò),油門隨踩隨有,剎車也很有信心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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