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本田crv后懸掛顛簸異響是怎么回事

2022-03-16 11:08:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田crv后懸掛顛簸異響的原因:1、輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成異響;2、懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上、下端連接處有異常損壞、螺母松動(dòng)等;3、活塞連桿上部自鎖螺母沒(méi)擰緊,下端連接的螺栓、螺母沒(méi)擰緊 ;4、滑柱的各部分如隔振塊、緩沖塊、彈簧軟墊的損壞;5、減振器出現(xiàn)問(wèn)題。

  一、方向機(jī)異

  1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;

  2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了;

  3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題;

  4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;

  5、平面軸承壞了;

  二、對(duì)于方向機(jī)的負(fù)重

  1、從方向機(jī)原理來(lái)看,現(xiàn)在許多車(chē)實(shí)現(xiàn)了真空助力,但那只是減輕了駕駛者操控強(qiáng)度,方向機(jī)本身的受力并無(wú)變化。因此有效減少方向機(jī)磨損的方法,就是減輕方向機(jī)工作中的負(fù)重。

  2、老化,造成安全隱患:愛(ài)車(chē)的人應(yīng)養(yǎng)成車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后再打方向的習(xí)慣,減少輪胎與地面摩擦阻力,減輕方向機(jī)過(guò)度負(fù)重和方向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度磨損,造成打方向時(shí)有異響。

  3、長(zhǎng)期原地打方向:不僅對(duì)方向機(jī)造成很大的負(fù)重,還會(huì)加劇輪胎表面的磨損,減少輪胎使用壽命。

  4、改變這種習(xí)慣的方法是:車(chē)輪微微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即快速撥打方向,以達(dá)到完成操控的目的。

  三、正確打方向盤(pán)的方法

  1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。

  2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

  3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。

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  1、新車(chē),剎車(chē)盤(pán)片都是新的,因此,需要磨開(kāi),這時(shí)候剎車(chē)會(huì)有異響,異響分為震動(dòng)摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會(huì)消失。

  處理方式:只要是新車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)異響不用管它。 不跑偏,急剎車(chē)車(chē)輛不晃,不偏就沒(méi)事兒。

  2、風(fēng)沙天氣或塵土大的時(shí)候: 這時(shí)候會(huì)有沙粒或灰塵顆粒進(jìn)入盤(pán)片之間,造成剎車(chē)嘶嘶異響。

  處理方式:猛踩幾腳剎車(chē),或者不管他,過(guò)兩天響聲就沒(méi)有了。

  3、剎車(chē)片磨損到磨損區(qū)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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