預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是哈弗M6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　哈弗M6內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，哈弗M6的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。配置方面，哈弗M6標(biāo)配了胎壓顯示、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.5T?哈弗M6?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lippcboy說(shuō)道：“駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤手感很好，指向精準(zhǔn)，油門比較輕，車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。離合器和掛擋配合起來(lái)也很容易掌握，入檔順滑，算是一款比較容易上手的車。這個(gè)價(jià)位有這樣的表現(xiàn)，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@揪個(gè)小辮去逛街說(shuō)道：“這車的百量雖然不是很大，但是動(dòng)力是真心不錯(cuò)的，提速說(shuō)不上有多快，但還是給了我不少的驚喜的，以前我也開(kāi)過(guò)1.5T渦輪增壓的轎車，還沒(méi)有現(xiàn)在的SUV速度快。按理來(lái)說(shuō)SUV重量上不步優(yōu)熱提速是要慢一拍的但我開(kāi)著感覺(jué)差不多，而且高速行駛比起轎車動(dòng)力更加充足?！?/p>

網(wǎng)友@一頭熱而453鵝鵝鵝52說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力，用作代步車或者日常使用是絕對(duì)夠的，超車加速都沒(méi)有壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）