不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的車頭在設(shè)計上非常犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。寶馬3系的頭燈標配了LED遠近光燈，細節(jié)精致，炯炯有神。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 寶馬3系?2.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 325i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sjsk822說道：“操控也不錯，開始擔心車大不好操控。3系方向盤的指向精準，多功能方向盤的手感不錯，轉(zhuǎn)向力度輕盈且準確。另外這車的軸距較大，但是依靠前后雷達和影像也能輕松的完成倒車和調(diào)頭等操作。還是比較不錯的，也有幾種駕駛的切換。;”

網(wǎng)友@okk999說道：“剛開始開這個車的時候，還有點不習慣，開習慣了之后就會覺得這樣的動力還是挺好開的，就是前期的提速不夠快，但是后期的爆發(fā)力特別強，特別是跑高速的時候，后期提速真的是很快的。;”

網(wǎng)友@途行天下銳不可擋說道：“這個車是2.0t的動力，不管是上坡路段還是說什么坑坑洼洼的路段，開起來都不是什么問題的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）