成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

2021款 653S+?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)馬力怎么樣?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)購車手冊(cè)

2022-03-21 09:42:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2021款??極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠 2021款?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性,但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型,只有通過詳細(xì)對(duì)比,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款中型SUV,極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

  極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車頭整體較為年輕,中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。

  該車長寬高4788/1940/1683mm,軸距2915mm,車側(cè)看上去頗具年輕的感覺,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

  極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)內(nèi)飾給人一種十分個(gè)性的感覺,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上銀色飾條,給人的感覺還是比較前衛(wèi)的。

  極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

  極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩360牛·米,工信部純電續(xù)航里程653kM。

  總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。同時(shí),極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 653S+?極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 653S+針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@快樂自在說道:“提車才10天,公里數(shù)1000+,溫州天氣熱,滿載開空調(diào)20左右,費(fèi)用0.18元/公里;”

網(wǎng)友@qqq5888說道:“電損耗較低。國慶期間10月2日我自駕從昆明到大理古城,實(shí)際里程351km,起步時(shí)續(xù)航里程表顯示續(xù)航里程為646km,到古城時(shí)剩余257km,減少了389km,電損耗僅為9.77%。10月6日從麗江返回昆明。實(shí)際里程470km,起步時(shí)續(xù)航里程表顯示續(xù)航里程為623km,到家時(shí)剩余續(xù)航里程115km,減少了510km,電損耗僅為7.85%。;”

網(wǎng)友@361452999說道:“電耗真實(shí),舒適模式城區(qū)開很舒服,。。。。。。。。。。;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多